При высоком уровне грунтовых вод на спускном отверстии устанавливают обратный клана)!, который предотвращает попадание грунтовых вод в корпус гидранта.

ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДЗЕМНОГО ГИДРАНТА (ГОСТ 8220-62)

Условным про.ход, мм ........125

•Условное давление, Н/м2 (кГ/см) .... 98-10(l0) Число оборотов штанги до полного открытия ................12-15

Ход клапана гидранта, мм......24-30

Крутящий момент при открывании и .закрывании гидранта ключом пожарной колонки прп давлении воды 98-Ю Н/м

(10 кГ/о.«2), Дж (кГ) ........147(15)

Размер квадрата пшинделя (штанги), мм . 22x22

Пожарная колонка КП (ГОСТ 7499-71). Пожарная коло1!ка КП является съемным приспособлением, с помощью котО)рого открывают (закрывают) подземный пожарный гидрант. К колонке присоединяют 1!ожарные рукава. Она состоит из кор!!уса 7, имеющего в ниж)!ей части резьбовое кольцо нз бронзы марки Бр.ОЦС-6-6-3 для !!авертыва1!ия на подзем!!ый гидра)!т. В верхней части корпуса прифланцована головка 6, иа ее патрубки навернуты с двух сторон муфтовые соеди!!ителы!ь!е головки. Патрубки перекрываются вентилями, которые состоят пз крышки 3, шпинделя 4, тарельчатого клапана 5 и маховичка 2 (рис. 43).

Через саль!!ик, расположенный в головке колонки, проходит трубчатая штанга 8, в ее нижней части распо-ложе1!а квадратная .муфта 9, а в верхней - рукоятка 1.

Корпус и головка коло1!ки выполнены из алюминиевого сплава АЛ6, а квадратная муфта и рукоятка - из ковкого чугуна.

Колонка блокируется маховичком вентиля, который предохраняет водопроводную сеть от гидравлических ударов.

ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА КП (ГОСТ 7499-71)

Условный проход Dy, .мм.....

Рабочее давление, Н/м (кГ/о.ч) . . . Соедппнтельные головки для напорных ру кавов (условный .проход Z)y), мм . . . Масса не более, кг........

125 78- 108)

80 18

Эксплуатация и уход за пожарными колонками. При

переноске и установке пожарной колонки !!еобходимо следить за сохранностью резьбового кольца.

При установке колонки на гидрант необходимо следить, чтобы:

а) вентили выходных патрубков были в положении «закрыто». В противном случае блокирование не дает возможности колонке вращаться для ее навинчивания на гидрант;

б) квадратная муфта колонки входила в соединение с квадратным концо.м штанги гидранта;

в) колонка была наворнута на гидрант до отказа и ниппель с резьбовым кольцом обеспечил плотное прочное соединение.

Отбор воды !!ожар1!ым насосом целесообразно производить по двум рукавным линиям, использовав для этого водосборник, установленный на всасывающе.м патрубке насоса.

Открывание клапана гидранта выполняют следующим образом. Повертывают рукоятку штанги на один-два оборота и 1!аполняют коло)1ку водой до тех пор, пока давление в водопроводе и в гидранте не сравняется. Клапа)! гидранта, оказавшись нод действием одинакового давления сверху и снизу, разгрузится и даст воз.можность открыть его небольшим усилием.

Для наполнения колонки водой требуется некоторый промежуток времени, в течение которого слыше)! характерный шум поступающей воды.

После прекрап1ения шума следует сделать паузу и продолжить вращение рукоятки колонки до полного открывания кла!!ана гидранта. Затем вращением маховичков против часовой стрелки открывают выходные патрубки колонки.

При открытом гидранте )!е должно быть течи воды через соединения, сальник и сливное отверстие в клапанной коробке колонки.

Закрывание клапана гидранта производят только при закрытых выходных патрубках колонки.

Перекрывают вентили выходных патрубков, затем клапан гидранта, далее отвинчивают колонку. При вращении гидранта рукоятка со штангой долж1!а быть !!е-подвижна.

Контроль за содержанием и исправностью гидрантов в обслуживаемом районе возлагается на пожарную часть.

Глава IX. РУЧНЫЕ ПОЖАРНЫЕ ЛЕСТНИЦЫ

§ 30. виды ЛЕСТНИЦ И МАТЕРИАЛ ДЛЯ ИХ ИЗГОТОВЛЕНИЯ

Пожарные лестницы подразделяются на ручные и механические. Ручные лестницы приводят в действие вручную без применения источников механической энергии. Механические лестницы приводят в действие (подъем, выдвигание и выравнивание) рядом механизмов и двигателем как источником механической энергии. К ручным деревянным пожарным лестницам, согласно ГОСТ 8656-7.2, относятся: лестница-палка ЛП, лестница-штурмовка ЛШ и лестница трехколенная Л-Зк. Они входят в комплект пожарных автомобилей, которые доставляют их наряду с другим пожарны.м оборудованием к месту пожара.

Простейшая конструкция лестницы состоит из двух продольных балок (тетив), соединенных между собой ступенями (поперечными связями). Лестницы могут также состоять из одного или нескольких звеньев-колен, сочлененных различными способами. Тетивы лестниц типов ЛШ и Л-Зк выполнены из сосны отборного сорта, а лестниц типа ЛП - из сосны neipBoro сорта. ГОСТ допускает изготовление тетив из отдельных планок, склеенных влагостойким клеем по всей длине. Склеенные тетивы по прочности и долговечности не должны уступать целым тетивам. Ступеньки лестниц выполнены из древесины твердых пород (бук, дуб, ясень) первого сорта влажностью не более 15%.

Сборку тетив и ступенек для лестниц ЛШ и Л-Зк.производят на сквозных шипах и козеиновом клее. Не допускается расклинивание шипов ступенек. Деревянные детали лестниц имеют горячую пропитку натуральной олифой с последующим покрытием бесцветным лаком.

Резьбовые крепежные детали лестниц всех типов, Крюки лестниц ЛШ и детали механизма останова лестниц типа Л-Зк изготавляют из стали, не уступающей по механическим свойствам стали марки 35. Остальные ме-

Рис. 45. Лестница-штурмовка ЛШ

Рис. 44. Лестница-палка ЛП

таллические детали - выполняют из стали, не уступающей по механическим свойствам стали марки ВСтЗпс. Допускается изготовление роликов трехколенной лестницы из ковкого чугуна марки КЧЗО-6. Металлические детали лестниц должны очищаться от ржавчины, обезжириваться и, кроме крепежных деталей, окрашиваться эмалью в черный цвет.

§ 31. ЛЕСТНИЦА-ПАЛКА ЛП

Лестница-палка (рис. 44) предназначена для работы внутри помещений, а также для подъема пожарных в первый этаж через оконные проемы зданий и сооружений.

Она состоит из двух деревянных тетив 1 н 2 овального сечения и восьми ступеней 3. Особенностью лестницы

является шарнирное крепление ступеней, позполяюпгее гетипам сближаться до полного смыкания.

Шарнир 4 представляет собой железную втулку, плотно вставленную в конец ступени. Через ступень и тело тетивы пропущена ось шарнира, которая снаружи тетивы расклепана с образованием полукруглых головок. Под головки подложены шайбы. При складывании ступени лестницы входят в треугольные пазы с внутренней стороны тетив.

Одни концы тетив имеют деревянные па.аелки 5, которые прикреплены к тетива.м стяжками 6 и обтянуты наконечниками 7. Другие концы тетив скошены под углом 45° и защипгены металлическими пластинками 8.

Таким образом, в сложенном состоянии лестница представляет собой палку с закругленными и окованными концами, что дает возможность использовать ее на пожарах для отбивания штукатурки и выполнения других подобных работ.

ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ЛЕСТНИЦЫ ЛП

Длина лестницы, .«.м:

в сложснно.ч виде........ 3400

» развернутом » ....... 3116

Расстояние между тетивами, мм . . . 250

Шаг между ступенями, мм..... 310

Масса, кг............не более

10,5

Испытание лестницы-палки проводят в развернуто.м виде на твqpдoм грунте под углом 75° к горизонтали.

Лестницу испытывают на прочность тетив статической нагрузкой массой 120±2 кг, приложенной в средней части лестницы на обе тетивы, а также на прочность ступеней и шарнирных креплений статической нагрузкой массы 120+2 кг, приложенной к середине одной из ступенек в средней части лестнипы.

Испытания продолжаются не менее 2 мин. После снятия нагрузки лестница-налка не должна иметь никаких деформаций и должна легко и плотно складываться.

§ 32. Л1-.СТИИЦД-ШТУРЛ10ВКА ЛШ

Лестница-штурмовка ЛШ предназначена для подъема пожарных на этажи зданий через окно, балконы, а также для обеспечения работы при вскрытии кровли па крутых крышах. Штурмовую лестницу применяют также в сочетании с трехколенной выдвижной и автолестницей.

Лестница ЛШ (рис. 45) состоит из двух тетив / и 2 и тринадцати ступеней 5-5, вделанных в тетивы на сквозных шипах и на клею. Шины смещены от осевой линии тетив в сторону, противоположную крюку. Тетивы стягиваются в пяти местах металлическими стяжками 7, которые увеличивают прочность лестницы. По внутренней стороне каждой тетивы в специальных пазах имеются тросы, которые страхуют пожарного при поломке тетивы.

Нижние концы лестницы заострены и снабжены металлическими наконечниками.

На трех верхних ступенях кренится крюк 6, состоящий из хвостовой и рабочей частей. Хвостовая часть имеет три обоймы для уменьшения деформации ступеней. В рабочей части крюка просверлены отверстия для уменьшения .массы. С двух сторон приварены продольные полосы для жесткости крюка (ребра жесткости). На нижней стороне крюка расположены зубья, предотвращающие скольжение его по опорной плоскости.

ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ЛЕСТНИЦЫ ЛШ

Длина лестии1ил, мм......

Габаритная ширина лестницы, мм Длина рабочей части крюка, мм . Шаг между ступеня.ми, мм ... Масса, кг..........

4100 300 650 340 не более 10

Лестницы-штурмовки испытывают:

а) на прочность крюка и тетив. Для этого лестницу свободно подвешивают на большой концевой зуб крюка и к обеим тетивам на высоте второй ступеньки прикладывают статическую нагрузку массой 160+2 кг;

б) на прочность ступеней и .мест соединения их с тетивами. Для этого лестницу подвешивают на 2-3 зуба, расположенных ближе к тетиве. К ступеньке, не имеющей металлического крепления, прикладывают статическую нагрузку массой 200+2 кг. Испытания продолжаются не менее 2 мин. После иснытания лестница не должна иметь трещин и остаточных деформаций крюка.

§ 33. ЛПСТНИЦА ВЫДВИЖНАЯ ТРК.ХКОЛНННДЯ Л-Зк

Выдвижная трехколенная лестница предназначена для подъема пожарных в окно третьего этажа или на крышу двухэтажного здания для спасения людей или доставки противопожарного оборудования.