Параметры тушения пожаров. Телекоммуникации

+7 (812) 755-81-49
+7 (812) 946-37-01

Главная Параметры тушения пожаров

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 [ 51 ] 52 53 54 55 56 57 58 59

w о со

Параметры боевого развертывания и выполнения других работ подразделениями пожарной охраны при тушении пожаров в тоннельных сооружениях

Таблица 7.43.

Вид боевой работы	Параметры боевой работы	Значение параметра, м/мин.
Боевое развертывание в тоннельных сооружениях	Скорость боевого разверпъшания
Боевое развертывание в тоннельных сооружениях через ствол вентиляционной шахты	Скорость боевого развертьшания
Передвижение звена РДЗС (4 чел.) по тоннелю в КИП при переносе пострадавпюго	Скорость передвижения
Передвижение но тоннелю со скаткой рукап диаметром 77 мм	Скорост!, передвижения
Передвижение по путевым туннелям без нагрузки	Скорость передвижения	55-60 ----

Расход кислорода отделениями и звеньями гдзс при боевой работе в тоннельных

сооруженях

Виды боевой работы	Расходы кислорода, л/мин.
Работа со стволами
Передвижение по тоннелю с рукавом «А» в скатке
Передвижение по тоннелю без нагрузки
Передвижение по тоннелю звена ГДЗС (4 чел.) с пострадавшим
Боевое развертывание в тоннеле

ТУШЕНИЕ ПОЖАРОВ НА ВОЗДУШНЫХ СУДАХ И В АЭРОПОРТАХ.

Согласно рекомендациям "По тушению пожаров на воздушных судах и на аэродромах гражданской авиации" 1990г.

В зависимости от места возникновения и характера основной массы пожарной нагрузки на ВС различают следующие виды пожаров: разлитого авиатоплива; внутри фюзеляжа; силовой установки; органов приземления.

В реальной обстановке возможно одновременное сочетание всех или отдельных видов пожаров. Например, пожар разлитого под ВС топлива может привести к загораниям внут ри фюзеляжа или к пожару шасси.

Каждый из перечисленных видов пожара на воздушном судне на земле имеет ряд специфических особенностей, которые необходимо учитывать при организации пожаротушения на ВС и выборе наиболее оптимальных средств тушения.

На аэродроме должна быть определена категория каждой ВПП по уровню 1ребуемой пожарной защиты. Категория ВПП определяется по таблице в зависимости от размеров наибольшего (по длине фюзеляжа) воздушного судна, использующего ВПП.

О св го X S

и >s

§ >я

го ю го

га X

ии11еАл.иэ HOHHHdeae dawon


Фюзеляж находится на неполностью выпуп(енном шасси, имеет повреждения	Пожар разлитого под фюзеляжем авготоплива	Часть пассажиров не способна к самостоятельно.му передвижению
Фюзеляж находится на неполностью выпущенном шасси, и.меет повреждения	Пожар разлитого под фюзеляжем автотоплива и загорание внутри фюзеляжа	Часть пассажиров не способна к самостоятельному передвижению
Фюзеляж находится на земле, имеет повреждения	Пожар разлитого авиатоплива	Часть пассажиров не способна к самостоятельному передвижению
Фюзеляж находится на зе.мле, и.меет повреждения	Пожар разлитого авиатоплива и впугри фюзеляжа	Часть пассажиров не способна к самостоятельно.му передвижению
Фюзеляж находится на земле, имеет значителышю повреждения	Пожар разлитого авиатоплива и внутри фюзеляжа	Большая часть пассажиров не способна к самостоятельно.му передвижению
Фюзеляж перевернут, имеет значителлэные повреждения	Пожар разлитого авиатоплива и внутри фюзеляжа	Большая часть пассажиров не способна к самостоятельному нередвижению

Тактико-технические характеристики пожарных автомобилей, рекомендованных для

тутпения пожаров на ВС Таблица 7.46.

№ п/п	Характеристика	Тип ПА
№ п/п	Характеристика	О) о " Т				< р со" со	<

	Тип шасси	<	, , < < <=> со	fo со	о со	со г*-	а. ri; о. со >. >. со
	Макси.мальная скорость, км/ч
	Колесная формула
	Число мест для экипажа

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 [ 51 ] 52 53 54 55 56 57 58 59